CA-N2-S，日本油桶叉車，移動式油桶車，DSLY0505，OSAKA-TAIYU大阪
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特點：

1、單桶夾頭，自鎖**可靠：夾具采用了依據機械式連桿鎖緊機構原理設計的 Parrot Beak夾頭來抓取搬運桶裝載荷。這種設計使夾具不但有效地保護了油桶車沿完好無損，而且極大提高了圓桶搬運的**可靠。
2、壽命長，回報快：夾具系列采用設計制造，Parrot-Beak抓勾選用合金鋼成型，關鍵部件進行熱處理，回位彈簧選型均經過疲勞壽命試驗。根據美國市場的使用情況統計，夾具的平均使用壽命在12年以上。采用夾具后，可大大提高作業效率，降低搬運成本。
3、 一桶兩用：將搬運與傾倒油料兩種功能溶于一體。
4、操作簡便，提高效率：從人機工學的角度看，夾具是簡便的搬桶機具。操作人員一看就會，無需培訓輕松自如地抓取搬運桶裝物料。
5、應用普遍，廣受歡迎：據不完全統計，自1997年至今，超過萬臺油桶車產品在世界各地使用，贏得廣大用戶的信任。
6、用途廣泛，無桶不搬：無論是任何材質的桶，鐵皮桶，還是纖維板桶；封閉桶，開口桶，還是加強壁厚桶;無論任何桶裝物料，液體材料如水和潤滑油桶車，固體材料如化工原料和塑料顆粒均可搬運。

製品の特長

• フォークリフトの爪に差し込んでドラム缶を摑むことが出來ます。
• ドラム缶のツバに合わせて上昇させる事で、自動で下爪?上爪が動きます。
• 作業者はドラム缶に觸れずに運搬作業が出來ます。

首固定式

• 

  CA-E1

• 

  CA-E2

新チャック（特許）でドラム缶を より“しっかり”つかみます。ナイロンパッドを下部に採用しましたのでドラム缶に傷がつきにくくなりました。

首振り式

• 

  CA-N1-S

• 

  CA-N2-S

チャックが首を振る（特許-左右に50°）ことで位置合わせが楽になりより簡単につかめます。

下爪が固定されていない構造のため、走行中に発生するドラム缶の揺れにチャックも追隨し、はずれにくくなりました。
また、従來保持するのが難しかったステンレスの溶接ドラムもよりしっかりつかめるようになりました。

 

高首型

• 

  CA-N1-S 高首型

• 

  CA-N2-S 高首型

E型、N型各タイプの全高サイズの高いタイプです。
ドラム缶裝著時、フォークリフトのマストの上昇する高さを200mm抑えられますので、上限のある場所（コンテナ內など）で有効にお使いいただけます。 

フォーク差込口寸法

■標準

 

■Lサイズ（オプション）

※ポリドラム用　カムオートはポリドラム運搬用をご覧ください。 

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